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国産車 各メーカー毎の一番高い車

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国産車 各メーカー毎の一番高い車
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レクサスで一番高い車

レクサス

出典 http://catalogphoto.goo-net.com

★レクサス「LS600hL」価格:15,954,000円(税込)

LSはトヨタ自動車がレクサスブランドで、1989年から販売している大型セダンです。
現行型は4代目ですが、日本国内において初代から3代目までは、セルシオとして販売されていました。

LS600hLは5.0L V型8気筒エンジンとモーターを組み合わせた、強力なハイブリッドエンジンを搭載しています。
非常にパワフルであるにもかかわらず静粛性能は抜群で、驚くほど静かに、あっというまに加速します。

車名の「LS」は「Luxury Sedan」の略称です。

出典 http://car-moby.jp

レクサス LS600h 試乗インプレッション

トヨタで一番高い車

トヨタ アルファード/ヴェルファイア ロイヤルラウンジSP ハイブリッド

出典 http://cdn-ak.f.st-hatena.com

トヨタ アルファード/ヴェルファイア ロイヤルラウンジSP ハイブリッド

出典 http://cdn-ak.f.st-hatena.com

★トヨタ アルファード/ヴェルファイア ロイヤルラウンジSP ハイブリッド 14,315,455円

トヨタ車の最高価格はセンチュリーかと思いきや『アルファード/ヴェルファイア ロイヤルラウンジSP ハイブリッド』が1,400万円超でトップでした。
まるで飛行機のファーストクラスのようなVIPシートや24インチ液晶ディスプレイ&JBLプレミアムサウンドシステムなど正に動く応接室を思わせる1台です。

出典 http://with-car.com

(HD)TOYOTA ALPHARD MODELLISTA Royal Lounge SP アルファードモデリスタ・ロイヤルラウンジSP - 東京オートサロン2016

日産で一番高い車

日産 GT-R Black edition

出典 http://www.nissan.co.jp

日産 GT-R Black edition

出典 http://www.nissan.co.jp

★日産で一番高い車 日産 GT-R Black edition 10,990,000円

世界に誇る日本のスーパースポーツカー『GT-R』の最高峰がBlack editionです。
海外の超高級スポーツカーと全く遜色ない高性能を誇るにも関わらず日常使いもでき、快適性も備えた世界でも稀にみる万能スポーツカーです。

出典 http://with-car.com

Nissan GT-R 2017 Black Edition - Test

プレミアム・スーパースポーツにふさわしく、その唯一無二のデザインは、洗練さとともにさらに磨き込まれ、GT-Rらしい
圧倒的な存在感を放つ。またそのフォルムには、フロントグリル&バンパーから、サイドシル、リヤバンパーに至るまで、
2年連続チャンピオンとなったスーパーGT(2014-15年 GT500クラス)で培った空力テクノロジーが追求されている。

出典 http://www.nissan.co.jp

ホンダで一番高い車

ホンダ クラリティフューエルセル

出典 http://www.honda.co.jp

ホンダ クラリティフューエルセル

出典 http://www.honda.co.jp

ホンダで一番高い車 ホンダ クラリティフューエルセル 7,660,000円               

レーダーとカメラを融合した先進の運転支援システム。

対象の位置や速度の測定に強いミリ波レーダーと、対象の形や大きさの識別に強い単眼カメラを融合した高精度な検知機能で、安心・快適な運転を支援する「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を標準装備しています。

出典 http://www.honda.co.jp

トヨタ・ミライ vs ホンダ・クラリティ・フューエルセル(ハイスピードライディング・ダブルレーンチェンジ編)

マツダで一番高い車

マツダアテンザセダン XD L Package 4WD

出典 http://jp.mazdacdn.com

スバル WRX STI TypeS

出典 http://jp.mazdacdn.com

マツダで一番高い車 マツダアテンザセダン XD L Package 4WD  3,774,600円

今回のアテンザの商品改良では、「人間中心の開発哲学」に基づいた最新技術をあらゆる面に採用しました。

具体的には、丹念な造り込みと高品質な素材とで磨き上げた上質感のあるインテリアデザインを採用。

また新世代車両運動制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾として、人間の身体感覚に合った自然なクルマの挙動を実現しドライバーや同乗者に安心感を提供する「G-Vectoring Control(G-ベクタリング コントロール)」や、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」のノック音自体を抑制し、心地よいエンジンサウンドを追求した「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」などの最新技術を採用。

さらに歩行者検知が可能になった「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)」など、マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」も機能を充実させました。
これらの改良により、アテンザはマツダのフラッグシップとして一層進化を遂げました。

出典 http://www.mazda.co.jp

MAZDA New ATENZA Wagon XD(マイナーチェンジ車:2016.8.25発売)試乗車撮影!

スバルで一番高い車

スバル WRX STI TypeS

出典 http://www.subaru.jp

★スバルで一番高い車 スバル WRX STI TypeS  3,810,000円

WRX STIとWRX STIの内装に違いはありません。しかしながらTypeSには本革シートのオプションが用意されています。

WRX STI Type S、WRX STIは、レッドステッチ入りの本革巻ステアリングホイールやレッドオーナメント付の本革巻MTシフトノブに、サテンメッキリング付カーボン調加飾パネルなどの装備によりスパルタンな印象になっています。

レッドステッチにレッドアクセント、そしてSTIロゴ入りのフロントスポーツシートが採用され、素材もアルカンターラと本革のコンビシートになっています。



出典 http://www.subaru.jp

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